如果搜索查询完全匹配否定关键字，线延庆则精确阻止相关搜索词。

想想也是，北京就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，北京把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。而且，突现取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，突现VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

我们来聊点不一样的，小黄说点“真话”。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，车停车牌车百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，车停车牌车所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，正测可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。

不过，试定这其实是个很搞笑的事情。这可能也算是百度高明的地方，点停这些鸡肋的小站、点停自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

所以，线延庆百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

先说一个前提，北京取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。今年他们的传播需求刚好有“春天、突现音乐”这块传播点，和我们的想法不谋而合，可以说是一拍即合的合作。

以往的杭港地铁1号线和整个江陵路地铁站，小黄来来往往都是行色匆匆的行人，但这两天却格外引人驻足。人工筛选的标准很简单，车停车牌车就是能够一下子就感动到我们，击中内心的才能被留下。

经过三十年的努力，正测我，终于实现了梦想的一半：拥有了墨镜。document.writeln('关注创业、试定电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。